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特斯拉市值跻身行业第一背后原因解析 市值登上行业第一的另一个原因 2020-06-11 16:20:15  来源:科创板日报

美东时间周三(6月10日),随着特斯拉(TSLA)股价攀升至1000美元上方,再次创下记录新高,其已超越丰田(Toyota),正式成为全球市值最高的汽车制造商。

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汽车制造商最新市值前20强

全球最有价值的汽车制造商

特斯拉股价周三上涨8.97%或84.38美元,报1025.05美元,市值达到1900亿美元。相比之下,当前市值排名第二的丰田汽车上涨0.32%或0.42美元,市值为1800亿美元。

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马斯克在周二晚间向员工发出的备忘录中表示,现在是推出全电动特斯拉Semi卡车的时候了,但他没有说明该卡车的组装地点或时间。他写道,该款卡车的电池将在其内华达州里诺外围的电池工厂生产。

特斯拉还希望通过在全球范围内开设一系列新的工厂来提高生产率。而不仅仅是将在美国中部建立一家新的工厂。俄克拉荷马州和德克萨斯州均是可能的候选地点,预计将在未来几个月内做出决定。

此外,特斯拉在海外的业务版图正在不断扩大,不仅德国柏林工厂已经破土动工(特斯拉计划在德国每年生产五十万辆汽车),有传言称,该公司还将在英国某地建造另一个欧洲生产工厂。

韦德布什证券公司(Wedbush Securities)周三发布了一份看涨特斯拉的研究报告,将特斯拉目标价上调至1000美元,并称其股价可能会有“更大的上涨空间”。

特斯拉股价今年迄今已经上涨140%,相比之下,标准普尔500指数和道琼斯工业平均指数分别下跌1%和5%。

由于市值不断提升,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克今年早些时候获得了近7亿美元的收入。作为CEO,马斯克虽然不领薪水,但他可以以较低的价格获得股票期权,并以市价出售。

不仅仅是汽车制造商

2018年,特斯拉股价经历一轮飞涨,市值超过几家主要汽车制造商。但好景不长,由于电动汽车行业此后度过了艰难的一年,股价飙升并没有持续多久。但自去年下半年以来,特斯拉股票进入新一轮上升轨道。

尽管从市值角度来看,目前特斯拉的大部分收入来自汽车销售,但实际上,很难将特斯拉与其它汽车制造商进行直接比较,因为它绝不仅仅是一家汽车制造商,因为其不断增长的能源部门和在汽车业务方面浓厚的科技元素。

特斯拉现已发展成为能源存储和太阳能解决方案的领导者,这是世界上其他汽车制造商所无法比拟的。

特斯拉已经将太阳能屋顶的产能提高到每周4兆瓦。这足够1000个家庭使用。租赁服务也有助于让更多人能够负担得起该公司的太阳能计划。

投资者预计马斯克将会推出新的“百万英里”电池技术,为未来的特斯拉汽车提供更长的寿命、更低的成本和更好的续航里程。

市值登上行业第一的另一个原因

过去几年,特斯拉发展迅猛,迅速跻身市值第一的宝座。今年2月份,特斯拉取代德国汽车制造商大众汽车(Volkswagen),成为全球第二有价值的汽车制造商品牌。大众汽车目前以860亿美元的市值排名第三。

客观地说,特斯拉能实现这一目标,靠的不仅仅是其自身表现,一个不可否认的事实是,当特斯拉上涨时,几乎所有其他汽车制造商的市值都在下降。

自今年年初以来,丰田汽车市值缩水了7%。这家日本汽车制造商在全球大流行期间市值缩水高达20%,不过目前已经挽回了大部分损失。

具有讽刺意味的是,丰田曾经持有特斯拉很大一部分股份。

2010年时,丰田向特斯拉投资了5000万美元,并将其和通用合资的新联合汽车制造公司 ( NUMMI ) 以极低的折扣价出售给了特斯拉,也就是现在特斯拉位于弗里蒙特的工厂。

丰田在2017年出售了特斯拉的股份,并获得了可观的利润,但遗憾的是,当时出售所获资金只是当前价值的一小部分。

值得警惕的是,美国已有数千万人失去工作,特斯拉的需求几乎在除亚洲以外的所有市场都显现出明显的疲软迹象。

一个月之前,当特斯拉股价还在760美元时,甚至连马斯克本人都表示,特斯拉股价太高了!

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